廣東省機場管理集團公司是直屬廣東省人民政府的國有大型航空運輸服務(wù)保障企業(yè)，成立于2004年2月25日，現(xiàn)由廣東省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接監(jiān)管。集團下轄廣州白云機場、汕頭機場、湛江機場和梅縣機場，其中廣州白云、汕頭外砂、湛江機場為省內(nèi)經(jīng)國家批準(zhǔn)對外開放的航空一類口岸。
 
目前，四機場共與27家航空公司建立了業(yè)務(wù)往來，已開通航線110多條，通達國內(nèi)外100多個城市，保障機型近30種。2004年，廣東省機場管理集團公司狠抓安全生產(chǎn)，運輸生產(chǎn)大幅度增長，共保障飛機起降201563架次，完成旅客吞吐量2160萬人次，完成貨郵行吞吐量64.88萬噸，比上年同期增長27.9%、34.3%和16.1%，實現(xiàn)了集團公司成立后的第一個安全乃至廣東地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展作出重要貢獻。
 
廣東省機場管理集團公司將以泛珠三角地區(qū)為依托，把廣州白云國際機場建設(shè)成為輻射國內(nèi)、東南亞和中東，連接歐、美、澳的東南亞及太平洋地區(qū)的綜合性中樞機場，旅客吞吐量躋身全球20強；以汕頭、湛江、梅縣三個機場為平，大力發(fā)展支線航空，建立以白云國際機場為中心的樞紐、干線、支線互補的航線網(wǎng)絡(luò)，做大做強廣東省機場業(yè)，為廣州乃至廣東地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展作出重要貢獻。
廣東省機場管理集團公司將以泛珠三角地區(qū)為依托，把廣州白云國際機場建設(shè)成為輻射國內(nèi)、東南亞和中東，連接歐、美、澳的東南亞及太平洋地區(qū)的綜合性中樞機場，旅客吞吐量躋身全球20強；以汕頭、湛江、梅縣三個機場為平臺，大力發(fā)展支線航空，建立以白云國際機場為中心的樞紐、干線、支線互補的航線網(wǎng)絡(luò)，做大做強廣東省機場業(yè)，為廣州乃至廣東地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展作出重要貢獻。


    6月20日上午，白云機場聯(lián)合南航等單位舉行了今年以來最大規(guī)模的航空器突發(fā)事件應(yīng)急救援綜合演練。演練模擬南航一架客機因起落架故障在白云機場迫降并沖出跑道，政府和民航各方立即啟動應(yīng)急救援機制，及時救助了客機上的人員并進行了醫(yī)療救護和妥善安置，白云機場航班運行秩序在最短時間內(nèi)恢復(fù)正常。本次演練首次將新聞信息發(fā)布作為一個獨立科目，進行了新聞信息發(fā)布演練。
    除白云機場股份公司外，南方航空股份有限公司、廣東省公安廳機場公安局、民航中南地區(qū)空中交通管理局、廣州飛機維修工程有限公司等單位共同參與了演練。省機場集團董事、黨委委員、白云機場股份公司總經(jīng)理張育民為本次演練的總指揮。呂業(yè)升、劉建強、陳曉寧、楊西將、李明、張明朗等省機場集團領(lǐng)導(dǎo)，以及謝澤煌、徐光玉等白云機場股份公司領(lǐng)導(dǎo)出席并觀摩了本次演練。民航中南管理局、民航廣東監(jiān)管局、廣州市應(yīng)急辦等單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也一同觀摩了本次演練。
    根據(jù)本次演練的模擬場景，6月20日上午9點40分，白云機場接到塔臺報告，南航一架由湛江飛來的AC6001航班因起落架故障，需在白云機場迫降。應(yīng)急救援響應(yīng)啟動后，白云機場應(yīng)急救援指揮中心迅速通知各個應(yīng)急救援保障單位趕赴現(xiàn)場，集結(jié)待命。應(yīng)急救援指揮中心同時向地方政府主管部門、民航主管單位進行了情況通報，加強與南航信息溝通，并向廣州市應(yīng)急辦進行匯報，請求廣州市救援力量的支援。
    演練模擬在9點50分許，該航班抵達白云機場，指定在東跑道迫降。在迫降過程中，飛機沖出跑道，機身及起落架陷入草地，導(dǎo)致機身受損，起落架折斷。公安部門立即在現(xiàn)場設(shè)置了警戒區(qū)，維護現(xiàn)場秩序；白云機場消防救援部三臺美洲豹消防車、一臺T3000消防車、一臺消防指揮車展開救援；機場急救中心全力開展傷員的現(xiàn)場搶救和轉(zhuǎn)送工作。救援人員第一時間引導(dǎo)未受傷旅客和機組人員疏散至安全區(qū)域。
    演練組織方還組織召開了模擬新聞發(fā)布會，檢驗事件過程中的新聞信息發(fā)布流程。為配合這次綜合演練中模擬場景的事故等級，同時體現(xiàn)省機場集團突發(fā)事件新聞信息發(fā)布預(yù)案和本次演練組織方案對發(fā)布權(quán)限的嚴(yán)謹(jǐn)性和科學(xué)性，本次新聞信息發(fā)布演練模擬由政府組織召開新聞發(fā)布會。受組織方委托，由應(yīng)急救援指揮中心宣傳組組長、省機場集團宣傳部部長戚耀明承擔(dān)“政府新聞發(fā)言人”角色，向媒體介紹此次突發(fā)事件的整體情況。南航和機場公安局指派的新聞發(fā)言人共同出席模擬新聞發(fā)布會。
    這次演練的目的是檢驗航空公司、機場以及相關(guān)保障單位在應(yīng)急救援信息傳遞、現(xiàn)場指揮、協(xié)同配合等方面能力，以及對航空器突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力和新聞信息發(fā)布能力。本次演練中，多個演練板塊協(xié)作配合，順利完成了所有預(yù)定的演練項目，取得了良好效果。