廣深鐵路股份有限公司（本公司）于一九九六年三月六日按照《中華人民共和國(guó)公司法》在中國(guó)深圳市注冊(cè)成立。
一九九六年五月，本公司發(fā)行的H股(股票代碼：0525)和美國(guó)存托股份（ADSs）(股票代碼：GSH)分別在香港聯(lián)合交易所有限公司（香港聯(lián)交所）和紐約股票交易所（紐約交易所）上市；二零零六年十二月，本公司發(fā)行的A股（股票代碼：601333）在上海證券交易所上市。本公司是目前中國(guó)唯一一家在上海、香港和紐約三地上市的鐵路運(yùn)輸企業(yè)。

本公司主要經(jīng)營(yíng)深圳—廣州—坪石段鐵路客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)及長(zhǎng)途旅客列車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并與香港鐵路有限公司合作經(jīng)營(yíng)直通車旅客列車及過港直通貨運(yùn)列車運(yùn)輸業(yè)務(wù)。本公司亦經(jīng)營(yíng)鐵路設(shè)施技術(shù)綜合服務(wù)、商業(yè)貿(mào)易及興辦各種實(shí)業(yè)等與公司宗旨相符的其他業(yè)務(wù)。
本公司獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的深圳—廣州—坪石段鐵路，營(yíng)業(yè)里程481.2公里，縱向貫通廣東省全境。其中廣坪段為中國(guó)鐵路南北大動(dòng)脈——京廣線南段；廣深段是中國(guó)內(nèi)陸通往香港的唯一鐵路通道，連接京廣、京九、三茂、平南、平鹽和香港九廣鐵路，是中國(guó)鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。廣深段鐵路是目前中國(guó)現(xiàn)代化程度最高的鐵路之一，是國(guó)內(nèi)第一條全程封閉、四線并行的鐵路，也是第一條實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)行的鐵路。

客運(yùn)業(yè)務(wù)是本公司最主要的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。目前本公司列車運(yùn)行圖上每日開行旅客列車217對(duì)，其中廣深城際高速列車96對(duì)（含備用線16對(duì)），直通車13對(duì)，長(zhǎng)途旅客列車108對(duì)。本公司致力于推動(dòng)高速旅客列車發(fā)展計(jì)劃，廣深間旅客運(yùn)輸主要由時(shí)速200公里的新型國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”電動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)，在客流高峰期平均每10分鐘就有1對(duì)“和諧號(hào)”高速列車開行，初步實(shí)現(xiàn)了城際鐵路“公交化”運(yùn)營(yíng)。
貨運(yùn)業(yè)務(wù)是本公司重要的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司經(jīng)營(yíng)的鐵路線路與周邊港口、物流基地、建材市場(chǎng)及大型廠礦連接緊密并建立業(yè)務(wù)合作。公司擁有完善配套的貨運(yùn)設(shè)施，能有效地進(jìn)行整車、零擔(dān)、集裝箱、笨重貨物、危險(xiǎn)貨物、鮮活貨物、超限貨物的運(yùn)輸，在中國(guó)內(nèi)陸中長(zhǎng)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸方面具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在二零零七年公司完成收購(gòu)廣坪段鐵路運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)后，公司經(jīng)營(yíng)范圍從區(qū)域鐵路進(jìn)入全國(guó)重要骨干網(wǎng)絡(luò)，客貨運(yùn)輸服務(wù)的吸引范圍、經(jīng)營(yíng)規(guī)模和客貨運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展空間均顯著擴(kuò)大，綜合競(jìng)爭(zhēng)能力和整體經(jīng)營(yíng)效益得到大幅提升。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，鐵路改革發(fā)展的逐步深入，“泛珠三角”區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的加強(qiáng)，以及內(nèi)地與香港、澳門經(jīng)貿(mào)往來的日益頻繁，廣深鐵路未來發(fā)展的前景將更加廣闊。



2011年1月8日，由人民網(wǎng)主辦的第五屆人民社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典在北京隆重舉行，盛典設(shè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)、杰出貢獻(xiàn)人物獎(jiǎng)、上市公司社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。本公司憑借詳實(shí)的案例和優(yōu)秀成果，獲評(píng)“2010年度上市公司社會(huì)責(zé)任企業(yè)獎(jiǎng)”。