廣東巨輪模具股份有限公司位于廣東省揭東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（距離揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)15公里，距深圳市330公里，距廈門市280公里），是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先和第一家上市的汽車子午線輪胎模具專業(yè)開(kāi)發(fā)制造企業(yè)，（股票簡(jiǎn)稱：巨輪股份，股票代碼：002031），公司致力于汽車子午線輪胎模具、汽車子午線輪胎設(shè)備等裝備和相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)、制造及銷售，是國(guó)內(nèi)輪胎模具制造技術(shù)的領(lǐng)航者。公司是國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，國(guó)家創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、廣東省百?gòu)?qiáng)民營(yíng)企業(yè)、廣東省裝備制造業(yè)50家重點(diǎn)企業(yè)之一、廣東省創(chuàng)新型企業(yè)。公司已建成的兩個(gè)花園式現(xiàn)代化工業(yè)小區(qū)，總占地面積240000平方米，現(xiàn)有員工已超過(guò)2000人。
公司主要設(shè)備和設(shè)計(jì)軟件：公司擁有各種高精尖研發(fā)、檢測(cè)設(shè)備600多臺(tái)套，購(gòu)置了重復(fù)定位精度在±0.005mm以內(nèi)的精密數(shù)控雕刻設(shè)備、意大利FIDIA高速加工中心、日本馬扎克大型銑床、瑞士WILLEMIN五軸五聯(lián)動(dòng)加工中心等設(shè)備；購(gòu)置了美國(guó)SGI計(jì)算機(jī)工作站多臺(tái)以及美國(guó)UGⅡ、以色列CIMATRON、AUTOCAD2000等先進(jìn)軟硬件系統(tǒng)從事設(shè)計(jì)、模擬、制圖；購(gòu)置了瑞士威力銘W-428五軸加工中心及美國(guó)大型三座標(biāo)檢測(cè)儀從事雕刻和檢測(cè)；同時(shí)建立計(jì)算機(jī)信息中心，進(jìn)行輪胎及模具輔助設(shè)計(jì)、配合優(yōu)選、花紋設(shè)計(jì)模擬等。公司建有大型的輪胎花紋和造型數(shù)據(jù)庫(kù)，關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制圖到加工無(wú)圖紙化作業(yè)，技術(shù)裝備國(guó)內(nèi)一流。
公司主要產(chǎn)品：公司屬高端裝備制造業(yè)，主要研制開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)子午線輪胎模具和輪胎機(jī)械，主導(dǎo)產(chǎn)品有子午線輪胎活絡(luò)模具、輪胎二半模具、工程車巨胎活絡(luò)模具、膠囊模具、各類輪胎成型鼓、液壓式硫化機(jī)等。多年來(lái)，公司依靠技術(shù)領(lǐng)先、堅(jiān)持質(zhì)量至上，產(chǎn)品暢銷全國(guó)，其中主導(dǎo)產(chǎn)品輪胎模具類產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)35%，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率在行業(yè)中排名第一；公司品牌形象日漸提升，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、東南亞、歐洲等國(guó)家市場(chǎng)，國(guó)際客戶訂貨明顯增加，被美國(guó)固特異、英國(guó)鄧錄普、法國(guó)米其林、日本普利司通、意大利皮列里等國(guó)際輪胎巨頭列入全球采購(gòu)供應(yīng)體系，成為國(guó)內(nèi)外高端客戶的主流供應(yīng)商。
公司發(fā)展思路：公司堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，公司十分重視技術(shù)創(chuàng)新，始終堅(jiān)持走科技興企之路，不斷優(yōu)化強(qiáng)化可持續(xù)發(fā)展路徑，從戰(zhàn)略高度整合企業(yè)內(nèi)外資源，健全創(chuàng)新機(jī)制和組織架構(gòu)，營(yíng)造有利于創(chuàng)新活動(dòng)的環(huán)境氛圍，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新成果的產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化和收益最大化，不斷增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而奠定了行業(yè)龍頭地位。通過(guò)鍛造自主創(chuàng)新能力和發(fā)展名牌戰(zhàn)略，利用公司優(yōu)越的資源條件和靈活機(jī)制，延攬國(guó)內(nèi)外知名專家和科研人才，推動(dòng)本企業(yè)乃至全行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和人才工程，向高敏捷化、高智能化、高集成化方向發(fā)展，形成聚集品牌效應(yīng)，凝合技術(shù)優(yōu)勢(shì)，集成優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，依托科研實(shí)力的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)格局；建設(shè)具有國(guó)際一流水平的子午線輪胎模具和輪胎機(jī)械開(kāi)發(fā)制造基地，進(jìn)入世界同行前三強(qiáng)，為我國(guó)模具工業(yè)、子午線輪胎工業(yè)乃至汽車工業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
公司科研成果：公司近幾年獲得較快發(fā)展，創(chuàng)新成果累累，承擔(dān)了國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)火炬計(jì)劃項(xiàng)、國(guó)家創(chuàng)新能力建設(shè)項(xiàng)目；省級(jí)科技術(shù)攻關(guān)、技改和創(chuàng)新項(xiàng)目20多項(xiàng)；擁有授權(quán)專利33項(xiàng)，已受理專利8項(xiàng)；擁有技術(shù)秘密和技術(shù)決竊180多項(xiàng)；多項(xiàng)科研成果獲得省、市級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，其中“巨型工程車子午線輪胎活絡(luò)模具項(xiàng)目”獲得了廣東省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，這是公司首次獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。公司在本產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新中發(fā)揮積極的作用，引領(lǐng)本行業(yè)的國(guó)內(nèi)外技術(shù)創(chuàng)新潮流，成為國(guó)內(nèi)輪胎模具行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
公司知名度和影響力：公司注冊(cè)商標(biāo)“吉陽(yáng)” 獲得了“廣東省著名商標(biāo)” 稱號(hào)，主導(dǎo)產(chǎn)品子午線輪胎模具獲得“廣東省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)，列入《中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)品出口目錄》。 公司是國(guó)內(nèi)輪胎模具行業(yè)的領(lǐng)頭羊，是我國(guó)《輪胎模具》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主編寫(xiě)單位，中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位，廣東省模具工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)單位，并獲“中國(guó)機(jī)械工業(yè)先進(jìn)集體”和“中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)帶頭人”稱號(hào)。技術(shù)創(chuàng)新走在行業(yè)前茅，代表行業(yè)最先進(jìn)水平，自主創(chuàng)新帶來(lái)了公司的行業(yè)地位的提升，科技帶動(dòng)成長(zhǎng)使公司發(fā)展成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的輪胎模具行業(yè)龍頭，在輪胎模具行業(yè)居主導(dǎo)地位，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)輪胎模具技術(shù)發(fā)展方向，公司在模具大行業(yè)中也享有很高知名度與美譽(yù)度。
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巨輪模具印度私人有限公司廠區(qū)一角
巨輪模具印度私人有限公司順利投產(chǎn)，成為巨輪股份跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的第一站。位于被譽(yù)為“南亞底特律”的金奈市。這里有10家來(lái)自世界及印度知名的汽車制造公司，其中包括寶馬、福特、戴姆勒、現(xiàn)代、雷諾日產(chǎn)等；與汽車廠配套的輪胎產(chǎn)業(yè)方面，除了印度本土輪胎公司阿波羅、MRF、JK、比拉、西亞特、BKT等的快速發(fā)展之外，國(guó)際輪胎巨頭也都紛紛進(jìn)入印度市場(chǎng)，包括米其林、普利司通、固特異、橫濱、大陸等。隨著印度經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，估計(jì)還會(huì)有越來(lái)越多的國(guó)際輪胎公司進(jìn)入印度。印度也將成為繼中國(guó)之后的另一個(gè)輪胎制造大國(guó)，這是發(fā)展的必然趨勢(shì)。
巨輪模具印度私人有限公司與寶馬汽車廠相隔不到2公里。世界最知名的輪胎巨頭米其林以及印度本土最大的三家輪胎制造公司阿波羅、MRF、JK也都坐落在這個(gè)城市，與巨輪印度工廠相隔最遠(yuǎn)不超過(guò)50公里。可以說(shuō)，巨輪印度工廠在金奈享有了“得天獨(dú)厚”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是巨輪股份的輪胎模具產(chǎn)業(yè)國(guó)際化布局的重要舉措。
融合中印風(fēng)格的現(xiàn)代化廠房
巨輪印度公司于2011年10月22日破土動(dòng)工，經(jīng)過(guò)8個(gè)月的日夜奮戰(zhàn)，于2012年7月1日正式投產(chǎn)。8個(gè)月的建設(shè)周期，創(chuàng)下了公司所在的馬亨德拉世界城國(guó)內(nèi)外工廠的投產(chǎn)速度，讓印度見(jiàn)識(shí)了一下中國(guó)的高速。印度客戶對(duì)于公司的進(jìn)展都感到十分地驚訝和佩服，因?yàn)樵谟《冉ㄔO(shè)一個(gè)工廠一般的投產(chǎn)都是1年半的時(shí)間，而我們幾乎只用了一半的時(shí)間。
目前巨輪印度公司已經(jīng)擁有了100來(lái)個(gè)中印員工。從投產(chǎn)到現(xiàn)在四個(gè)月來(lái)，一方面是加班加點(diǎn)爭(zhēng)取盡快完成客戶的訂單，另一方面也不斷地強(qiáng)化印度員工的技能以及規(guī)范公司的各項(xiàng)管理制度。經(jīng)過(guò)四個(gè)月的強(qiáng)化訓(xùn)練，已經(jīng)有一批印度員工具有了一定的獨(dú)立操作設(shè)備的能力和解決問(wèn)題的能力。截止10月底，公司已經(jīng)為印度客戶和國(guó)外客戶提供了近百副不同規(guī)格型號(hào)和技術(shù)要求的模具，模具質(zhì)量水平也得到了客戶的高度認(rèn)可。經(jīng)過(guò)客戶的嚴(yán)格審核，巨輪印度公司也獲得了印度客戶以及德國(guó)大陸的合格供應(yīng)商資格并承諾以后將會(huì)把巨輪作為首選的合作伙伴。
生產(chǎn)車間一角
為了進(jìn)一步滿足印度本土及國(guó)際客戶的需求，巨輪印度公司已著手進(jìn)行第二期的擴(kuò)產(chǎn)工作，并爭(zhēng)取在2013年達(dá)到年產(chǎn)500副模具以上的產(chǎn)能。印度巨輪在印度的順利運(yùn)作，將會(huì)改變印度市場(chǎng)輪胎模具的競(jìng)爭(zhēng)格局。此后，巨輪印度公司也將會(huì)逐步考慮在印度制造高精度液壓硫化機(jī)，搶占印度高端液壓硫化機(jī)的市場(chǎng)份額，以提升印度巨輪公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。
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